电驱动总成台架测试

    广电计量可对三合一电驱动总成进行标定、调试、测试验证工作,可进行电驱动总成系统的工况模拟试验、寿命试验、性能试验、可靠性试验、高速试验和动力匹配试验等。

    评价

    服务内容

    广电计量可提供全套的电驱动总成台架测试,参考《GB/T 18488.1-2015-电动汽车用驱动电机系统第1部分:技术条件》、《GB/T 18488.2-2015-电动汽车用电机及其控制器第2部分-实验方法》和《GB/T 29307-2012-电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》。常见的测试项目包括:温升测试、持续转矩/功率测试、峰值转矩/功率测试、效率测试、转矩控制精度测试、转矩响应时间测试、转速冲击耐久试验、扭矩冲击耐久试验、PTCE带载温度循环耐久测试、HTOE高温运行耐久测试、驱动电机控制器持续/短时/最大工作电流测试、驱动电机控制器电容主/被动放电时间测试等。此外,在电驱总成测试台架上还可以进行路谱输入测试,如WLTC/CLTC等典型路谱。

    服务范围

    涵盖GB/T 18488以及相关单位编制的行业标准或企业标准,例如QC/T533-1999《汽车驱动桥台架试验方法》等。

    检测标准

    GB/T 18488.1-2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件

    GB/T 18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统 第2部分:试验方法

    GB/T 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法

    QC/T534-1999 汽车驱动桥 技术条件

    QC/T533-1999 汽车驱动桥台架试验方法

    QC/T 1022-2015 纯电动乘用车用减速器总成技术条件

    ISO 21498-2-2021 电力推进的道路车辆--电压等级为B级的系统和部件的电气规格和测试--第二部分:部件的电气测试

    GB/T 35179-2017 在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法

    客户测试大纲等

    检测项目

    新能源汽车电驱动总成

    相关资质

    CNAS

    测试周期

    1周~52周,根据测试方案确定测试周期

    服务背景

    新能源汽车动力总成作为电动汽车的关键零部件之一,其性能参数、控制精度和可靠性直接影响整车的动力性、经济性和舒适性。两电机动力总成台架试验能够实时精确测量电机系统的性能参数,对其控制参数进行在线标定测量,从而验证产品是否能够满足项目设定的技术指标;基于两电机动力总成台架,试验过程能够实现模拟整车道路的负荷并进行加速耐久试验以验证产品的可靠性,从而缩短其开发测试周期、降低开发测试风险与成本。

    我们的优势

    资质认可齐全:超50家知名主机厂认可,覆盖国内主流自主品牌,以及欧美、日韩车企

    全面的服务网络: 依据汽车产业全国布局,广电计量在全国各区域建有20多个实验室,且实现了全国资源的统一调配,方便客户就近测试

    一体化管控:实施全国一体化管控模式,各地实验室均由总部统一进行运营管控

    一站式服务:检测能力较全,可为产品全寿命周期提供服务

    差异化方案: 提供标准制定支持,质检行业信息化开发,失效分析与改进建议,工装夹具设计,定制化能力建设,驻厂服务等方案,解决客户差异化痛点

    测试设备

    台架系统:AVL,理工凌创

    测功机:290kW,3200rpm,4200N·m

    高压直流电源: 科威尔,1200V,500kW 

    可拆卸环境箱: 温控范围-40~150℃、温变速率5℃/min

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