服务项目

可开展大扭矩及倍增器、航空特殊工艺温炉、航空应答机测试仪、飞机防撞测试仪、测距机测试仪、空中交通管制测试仪、导航通信设备、外场测试设备、航空液压机械系统等航空行业专用设备计量。

校准仪器

相关资质

获得CNAS、CMA认可。

计量周期

五个工作日内完成计量，并出具证书/报告。

服务背景

为什么要校准：一是为了让仪器设备可以正常的运行，并且在使用过程中不会出错。第二就是根据国家相关规定的要求，没有检测报告和标准是极难获得认可的。

我们的优势

服务网络遍布全国。广电计量在全国主要经济圈建立了30余个计量检测基地，设立60多家分子公司，形成了覆盖全国的技术服务和业务营销体系,可向客户提供近距离、本地化的便捷服务,并积极拓展海外布局。

计量能力覆盖全面。涵盖计量十大领域，无线电、电磁、时间频率领域全国领先，总部获认可 CNAS 计量项目超过 1700 项，建立 120 多项企业最高计量标准。

仪器设备配备先进。拥有20000多台(套)国际国内先进的精密标准装置和仪器，可实现多任务同时运行，保障送检时效。

服务团队专业高效。由一级注册计量师、CNAS 实验室评审员、全国计量技术委员会委员以及资深计量技术专家为核心骨干，组成超 1500 人的服务团队，年出具计量校准证书检测报告超百万份。

科研创新布局前瞻。主导/参与 50 多项计量领域的国家、行业、团体标准/规范制修订，参与共建粤港澳大湾区量子精密测量联合实验室。

常见问题

校准和检定的区别：

1、校准不具有法制性，是企业自愿溯源行为；检定则具有法制性，属计量管理范畴的执法行为。

2、校准主要确定测量仪器的示值误差；检定则是对其计量特性及技术要求符合性的全面评定。

3、校准的依据是校准规范或校准方法，通常做统一规定，有时也可自行制定；检定的依据则是检定规程。

4、校准通常不判断测量仪器合格与否，必要时也可确定其某一性能是否符合预期的要求；检定则必须做出合格与否的结论。

5、校准结果通常是发给校准证书，检定结果则是合格的发检定证书，不合格的发检定结果通知书。